Θεοδοση γεια στα χερια σου.
Σου ποσταρω ενα προχειρο σχεδιο με τη συνδεσμολογια του μπεν μαρι,συγνωμη που δεν στο σχεδιασα με auto-cad αλλα δεν πηγα στο γραφειο.
Κατα την γνωμη μου το πιο ασφαλες ειναι να βαλεις δυο θερμοστατες,ενα για την ηλεκτροβανα και το μποιλερ και εναν για την αντισταση.Με εναν κοινο θερμοστατη θα μπλεξεις με τα καλωδια και τους αυτοματους.Παρολα αυτα σου στελνω το σχεδιακι και τη συνδεσμολογια που πρεπει να κανεις.
Οταν δουλευει η αντισταση τα αυτοματακια 6Α και10Α ειναι στο OFF.
Οταν δουλευει το μποιλερ τα αυτοματακια 6Α και 10Α ειναι στο ΟΝ,και τα αυτοματακια
20Α στη θεση OFF.
Για οποια απορια η διευκρινηση στη διαθεση σου στο τηλ.6977-74-1919
Πέμπτη 2 Απριλίου 2009
Πέμπτη 19 Μαρτίου 2009
THIS IS SPARTA.
Ταξιδακι στη Σπαρτη για ενα Φ/Π .Ξεκινημα απο Θεσσαλονικη τη Δευτερα και αφιξη μετα απο διαδρομη 800 χιλιομετρων στη Σπαρτη μετα απο 7ωρες.Το εργο ηταν στην κορυφη ενος λοφου και ειχαμε απεριοριστη θεα στον καμπο της Σπαρτης αλλα και στον χιονισμενο Ταυγετο.Δυο μεγαλες λακουβες με λασπη εκαναν για πρωτη φορα το RAV να κολωσει.Την Τριτη ολη μερα στο εργο(ευτυχως τελειωσαμε,ναναι καλα ο Λευτερης και ο Σταθης) το βραδυ στην ταβερνα δοκιμασαμε το συγκλινο(παστο Μανης)καταπληκτικος ουζομεζες.Ξερατε οτι η Σπαρτη δεν εχει φαναρια?Τεταρτη εγερτηριο νωρις το πρωι.Στο δρομο το αυτοκινητο κοσκινιζε σαν τρελο.η λασπη ειχε κολησει παντου στους τροχους και ουσιαστικα χαλασε τη ζυγοσταθμιση.Ευτυχως ενας βενζινας εξω απο την Καλαματα εδιωξε ολη τη λασπη με το πιεστικο και ετσι συνεχισαμε χωρις αλλα προβληματα. Επισκευτηκαμε παλαιοτερα εργα που καναμε στη Γαστουνη και στην Αρτα και επιστρεψαμε μεσω Εγνατιας οδου.Στην Αρτα ειχε τοσο πολυ ζεστη που εβαλα κοντομανικο.Σταματησαμε στην Κρανια για φαγητο και οι Θεοι τρελαθηκαν.Σε 10 λεπτα το χιονι ηταν τοσο πυκνο που καλυψε τα παντα.Η επιστροφη ηταν παλι 800 χιλιομετρα αλλα οι ωρες πολυ περισσοτερες ,σχεδον 13.
Πέμπτη 12 Μαρτίου 2009
ΑΠΟΛΥΜΑΝΣΗ-ΒΑΨΙΜΟ
Απο την ημερα που αγορασα τις κυψελες μου ο δασκαλος μου beebbc μου ελεγε να κανω απολυμανση σε οτι υλικο αγορασα .Ετσι το τριημερο της καθαρης Δευτερας επεσα με τα μουτρα στη δουλεια(πολυ κουραση).Εβρασα τις κυψελες,τα πλαισια,τα καπακια σε μιγμα ζεστου νερου με καυστικη σοδα με αποτελεσμα περα απο την απολυμανση να φυγουνκαι μεγαλες επιφανειες παλαιου χρωματος απο τις κυψελες.Καλο πλυσιμο με το πιεστικο,καψιμο με το φλογιστρο,πλανιαρισμα με τη πλανη για να ευθυγραμισθουν ολες οι στραβες επιφανειες των κυψελων,στοκαρισμα,γυαλοχαρταρισμα,λινελαιο,μινιαρισμα και 2 χερια βαψιμο.Οι
κυψελες ειναι σχεδον ετοιμες για τον καινουργιο πλυθησμο,μενει μονο να βαλω τα κλειδια και να βαψω τα πορτακια και τις σανιδες σε αλλο χρωμα για αποφυγη της παραπλανησης,
Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2009
Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου 2009
Φ/Π 20 KW ΣΤΗ ΓΑΣΤΟΥΝΗ ΗΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΡΤΑ
Δυσκολη εβδομαδα αυτη που μας περασε.
Μας αναθεσαν δυο εργα εξω απο τα συνηθη εργασιακα γεωγραφικα μας ορια.Ενα παρκο στην Γαστουνη Ηλειας και ενα στην Αρτα.Αυτη η προτιμηση στην εταιρια μας δεν ξερω αν οφειλεται στην ποιοτητα της εργασιας μας,στις καλες μας τιμες η στην ταχυτητα εκτελεσης των εργασιων.Η τιμη και η προκληση μεγαλη και φυσικα αποδεχτηκαμε αυτην την προκληση.Φορτωμα τα αυτοκινητα νωρις την Δευτερα
και αφιξη στην Γαστουνη σε 5,30 ωρες,εντυπωσιακος χρονος που δεν περιμενα,πλεον οι διαδρομες
στην Ελλαδα εχουν μικρυνει σε χρονο σημαντικα με την κατασκευη συγχρονων αυτοκινητοδρομων,
αλλα και της γεφυρας Χαριλαου Τρικουπη.
Σου κοβει την ανασα.










Μας αναθεσαν δυο εργα εξω απο τα συνηθη εργασιακα γεωγραφικα μας ορια.Ενα παρκο στην Γαστουνη Ηλειας και ενα στην Αρτα.Αυτη η προτιμηση στην εταιρια μας δεν ξερω αν οφειλεται στην ποιοτητα της εργασιας μας,στις καλες μας τιμες η στην ταχυτητα εκτελεσης των εργασιων.Η τιμη και η προκληση μεγαλη και φυσικα αποδεχτηκαμε αυτην την προκληση.Φορτωμα τα αυτοκινητα νωρις την Δευτερα
και αφιξη στην Γαστουνη σε 5,30 ωρες,εντυπωσιακος χρονος που δεν περιμενα,πλεον οι διαδρομες
στην Ελλαδα εχουν μικρυνει σε χρονο σημαντικα με την κατασκευη συγχρονων αυτοκινητοδρομων,
αλλα και της γεφυρας Χαριλαου Τρικουπη.
Σου κοβει την ανασα.
Εργασιες στην Γαστουνη
Εργασιες στην Αρτα
Να και ενα αλλο ειδους γεφυρι απο μαστορια με πολλα μπαλακια.
Στο δρομο της επιστροφης προς Θεσσαλονικη φωτογραφησα εναν συναδελφο καπου μεταξυ Μηλιας και Γρεβενων, μερακλη
και νοικοκυρη,μεχρι και ηλεκτροφορο πλεγμα για τις αρκουδες ειχε.Μπραβο συναδελφε.
Θελω επ ευκαιρια να ευχαριστησω τον Λευτερη και Σταθη στη Γαστουνη για τη βοηθεια τους και τον Γιωργο στην Αρτα για την φιλοξενια του (Γιωργο τα πορτοκαλια σου ειναι γλυκισμα).
Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2009
Φωτοβολταικο παρκο στην Καστορια (Νο2)100Kw.
Τελειωσαμε και το δευτερο Φ/Π στην Καστορια .
Οι συνθηκες εργασιες ακομη χειροτερες αποτι στο πρωτο παρκο.
Βροχη,λασπη εως το γονατο,νερο που καθιστουσαν την εκτελεση του εργου σχεδον αδυνατη.
Παρολα αυτα τα καταφεραμε αφου επιστρατευσαμε και την ελληνικη πατεντολογια.
Εναερια καλωδια για αποφυγη καταπονησης των καλωδιων.
Προυπολογισμος εργου 571.000€.
πολυ νερο.
Οι συνθηκες εργασιες ακομη χειροτερες αποτι στο πρωτο παρκο.
Βροχη,λασπη εως το γονατο,νερο που καθιστουσαν την εκτελεση του εργου σχεδον αδυνατη.
Παρολα αυτα τα καταφεραμε αφου επιστρατευσαμε και την ελληνικη πατεντολογια.
Εναερια καλωδια για αποφυγη καταπονησης των καλωδιων.
Προυπολογισμος εργου 571.000€.
πολυ νερο.
παρα πολυ νερο
υπερβολικα πολυ νερο
και αν ειδατε πολυ νερο δειτε και την λασπη
Παρασκευή 9 Ιανουαρίου 2009
Χιονια στο χωριο
Χιονια στο χωριο ,θερμοκρασιες κατω του μηδενος και οποια εργασια στα μελισσια γινεται απαγορευτικη.Για να καταλαβετε την διαφορα στις θερμοκρασιες βορρα/νοτου σε χθεσινη αναρτηση ο Μαρκος ο Παριανος ανοιξε τα μελισσια του και ειδε οτι κουβαλουσαν γυρη.
Το θεαμα ομως ηταν υπεροχο.
Το θεαμα ομως ηταν υπεροχο.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)